O primeiro Volkswagen Golf GTD chegou ao mercado nos anos 80.
Era a época em que as pessoas ficavam muito felizes ao ver um diesel na estrada. Seu menor consumo de combustível foi muito convincente. Era 1982 quando a primeira versão diesel do GTI foi introduzida, usando o emblema GTD. O último Golf GTD foi lançado ao mesmo tempo que o oitavo Golf GTI.

O Golf GTD 2020 recebeu inúmeros recursos para distingui-lo de outras versões do Golf. Os faróis full LED são padrão e uma linha prateada se estende até a parte superior do capô. Só para saber quem acabou de te ultrapassar, o GTD tem um escapamento duplo à esquerda do carro. O GTI tem um de cada lado e o GTE não tem nenhum tubo visível. Na parte superior do veículo, na parte traseira, um spoiler mais longo estende a linha do teto para que o carro pareça mais baixo do que o restante da linha Golf.

Por dentro, o padrão cinza é mantido para o hot-hatch movido a diesel, em comparação com o vermelho usado no GTI e o verde no GTE. Uma unidade de infotainment com tela sensível ao toque de 10” domina o console central. Este sistema tem a capacidade de se comunicar com outros veículos no trânsito para trocar informações sobre as rotas. O sistema, conhecido como Car2X, terá todas as funções disponíveis quando toda a infraestrutura das cidades for adotada.