Em 2006, quando a Volkswagen lançou o CrossPolo, a principal intenção da empresa era apresentar um modelo avançado que pudesse atrair pelo menos tantos elogios quanto seu antecessor, o Polo Fun.
O CrossPolo difere principalmente por sua maior distância ao solo, rodas maiores e revestimento de plástico na parte inferior do corpo. O modelo estava disponível em cinco versões de motor, produzindo entre 62 e 100 cavalos de potência. Obviamente, todos os motores instalados nos modelos CrossPolo cumprem as normas de emissões EURO 4. Claro, apesar da aparência off-road, o CrossPolo foi oferecido apenas com um sistema de tração dianteira.