Acura представила модель MDX 2019 года в конце 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе и представила новую версию A-Spec для тех, кто ожидал большего от японского внедорожника премиум-класса.
К 2018 году третьему поколению MDX исполнилось уже четыре года, и оно нуждалось в обновлении. Таким образом, японский автопроизводитель обратил внимание на своих клиентов, которые просили что-то новое, и представил модель A-Spec в соответствии с TSX A-Spec.

Внешний вид автомобиля получил модернизацию фар, которые стали более четкими благодаря пяти светодиодным лампам на каждой фаре. Их L-образные поворотники и трехмерная сетчатая решетка радиатора были далеки от рыцарского забрала его предшественника, и это было хорошо. В нижней части бампера автопроизводитель добавил широкую черную решетку радиатора, которая закрывала фартук и включала фальшивые боковые воздухозаборники, в которых размещались противотуманные фары.

Внутри автопроизводитель использовал ту же комбинацию аналоговых циферблатов и TFT-дисплеев для комбинации приборов, аналогичную той, что используется в седане TSX. На верхней стороне небольшой экран показывал состояние системы SH-AWD. Версия A-Spec отличалась черной или красной кожаной обивкой, украшенной черными вставками из алькантары на спортивных сиденьях.

Под капотом Acura полагался тот же 3,5-литровый V6, который достойно зарекомендовал себя во многих моделях Acura и Honda. В стандартной комплектации он работал в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая направляла мощность во всех поворотах.