Alfa Romeo AlfaSud TI была одной из самых успешных историй итальянских автопроизводителей.
Он был представлен в 1972 году и значительно улучшен в 1978 году.

Пытаясь остановить миграцию рабочей силы из южной части Италии на север, итальянское правительство подтолкнуло компании к строительству нового завода в нижней части полуострова. У Alfa Romeo уже был завод на Севере, и он сказал: «Почему бы и нет?». Вскоре со свежего завода появился небольшой автомобиль с передним приводом: AlfaSud (Альфа с юга). Он был легким, маневренным и экономичным. Возникло несколько производственных проблем, и через четыре года итальянский автопроизводитель представил улучшенную версию.

Было сложно обновить дизайн AlfaSud в стиле Джуджаро и не испортить его. Каким-то образом дизайнерам Alfa Romeo удалось это сделать. Они заменили овальные горизонтальные фары четырьмя круглыми лампами. Между ними была протянута черная пластиковая решетка. Ранее использовавшийся хромированный бампер был срезан, и был установлен новый, с закругленной конструкцией. Сзади, на крышке багажника, инженеры настояли разместить небольшой спойлер, чтобы сбалансировать машину на высоких скоростях.

В салоне претерпел небольшой редизайн приборной панели. Автопроизводитель считал, что курение — это вредная привычка, и ее не следует поощрять. Он переместил пепельницу в нижнее положение и переместил элементы управления вентиляцией вверх на центральной консоли. Это была самая большая модификация интерьера.

Итальянцы сохранили те же 1,3-литровые и 1,5-литровые двигатели с оппозитной четверкой, но они были модернизированы новыми карбюраторами. Обе версии работали в паре с 5-ступенчатой механикой.