Несмотря на то, что Aston Martin пережил менее удачный период с финансовой точки зрения, он не смог остаться в стороне от все более прибыльного рынка внедорожников и запрыгнул на подножку с высокой посадкой с DBX.
Первый внедорожник и первый полноприводный автомобиль за 106-летнюю историю компании, DBX также представляет собой третий и последний этап плана расширения производства нескольких моделей, который должен поставить Aston на правильный путь в будущем.

С разработкой, которая впервые началась фактически еще в 2015 году, а затем продолжилась с реальными прототипами в 2018 году, у Aston Martin DBX был довольно длительный период созревания. В отличие от старых Astons, внедорожник до краев наполнен современными технологиями, причем вся трансмиссия, трансмиссия и даже информационно-развлекательная система позаимствованы у Mercedes-Benz. 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, расположенный под этим длинным капотом, прямо от Mercedes-AMG и обеспечивает здоровые 550 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, передаваемые через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач производства Mercedes на все четыре колеса. Система полного привода использует активный межосевой дифференциал и задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Еще одной премьерой автомобиля со значком Aston Martin является полноразмерный пятиместный салон, при этом DBX, по-видимому, создан для размещения мужчин 99-го процентиля и женщин 5-го процентиля на своих удобных сиденьях с кожаной подкладкой.