Родстер Aston Martin Vantage S 2014 года появился через год после Vantage S Coupe.
Это была быстрая версия GT, настоящий соперник Ferrari.

Vantage S Roadster был самым мощным и самым быстрым родстером, когда-либо произведенным Aston Martin. Он пошел по пути Vantage S, используя тот же двигатель и коробку передач, но с открытым верхом, дополнительным весом в несколько фунтов и неограниченным запасом высоты.

Внешний вид отличался длинными вентиляционными отверстиями на капоте, как заявление о дополнительном охлаждении, необходимом для большого, мощного двигателя под капотом.
капот. Большая типичная решетка радиатора Aston Martin больше походила на открытый рот с черной сеткой на нем. Элементы из углеродного волокна на кузове только делали автомобиль более злым, хотя сам бренд был элегантным, но спортивным.

Интерьер представлял собой сочетание роскоши и спортивных автомобилей. Спортивные ковшеобразные сиденья, обтянутые кожей с контрастной строчкой, придавали автомобилю особое ощущение роскоши. На центральной консоли, посередине, была прорезь для ключей, куда нужно было вставить брелок. Поскольку Vantage S Roadster имел ту же семиступенчатую автоматическую коробку передач, было всего несколько кнопок для ее управления и два больших подрулевых лепестка за рулевым колесом для правильного ее использования.

На центральной консоли между сиденьями находилась кнопка «спорт», которая регулировала настройки двигателя, подвески, коробки передач и рулевого управления. В конце концов, Aston Martin Vantage S Roadster имел больше общего с настоящим спортивным автомобилем, чем с Grand Tourer с открытым верхом.