Плагин-гибридная версия компактного хэтчбека премиум-класса от Audi претерпела фейслифтинг в 2016 году.
Он присоединился к остальной части обновленного модельного ряда A3.

Audi начала производить электрифицированные модели в течение нескольких лет, и A3 считался лучшим вариантом для начала из-за высокого спроса на рынке и легкого кузова. Кроме того, автомобилю не требовалось слишком много аккумуляторов для перевозки пассажиров по городу, поскольку он также был оснащен двигателем внутреннего сгорания.

Чтобы отличить его от остальной части конюшни, A3 e-tron отличался большой серебристой решеткой с одной рамкой. Его прерывала только планка, необходимая для номерного знака. В качестве опции предлагалась новая пара светодиодных фар Matrix, в то время как в стандартной комплектации были установлены блоки Xenon plus. За значком Audi на решетке радиатора находился порт для зарядки.

Внутри Audi A3 sportback e-tron отличался тем же премиальным интерьером, что и в других версиях. Он имел стандартную автоматическую коробку передач и информационно-развлекательную систему с поддержкой карт Google. На комбинации приборов были разные циферблаты для режимов зарядки или вождения.

Под капотом находился 1,4-литровый турбированный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском или сокращенно TSI. Ему помогал электродвигатель мощностью 75 кВтч. Суммарно оба двигателя предлагали 204 л.с. При зарядке от вилки на 120 В время зарядки заняло около 8 часов, но при зарядке от розетки на 240 В это время сократилось всего до двух часов.