Audi сделала себе имя благодаря своим высокопроизводительным турбодизельным двигателям.
Он использовал их, чтобы победить в гонке Ле-Ман, и доказал, что они достойны многих уличных автомобилей.

Для модели 2021 года немецкий автопроизводитель предложил Q5 с дизельным двигателем, способным разогнаться до 100 км/ч всего за 5,1 секунды, и назвал его SQ5 Sportback. 4-дверный внедорожник-купе, готовый отправиться в путь с такой же уверенностью, как и самый горячий хот-хэтч, доступный на момент его выпуска в конце 2020 года.

SQ5 Sportback отличался наклонной крышей и задним стеклом. Его форма была ближе к Porsche Cayenne Coupe, чем к Audi A5 Sportback, но, поскольку оба бренда находятся в одной лодке, на это никто не жаловался. В отличие от своего брата без S, SQ5 Sportback отличался увеличенной решеткой радиатора Singleframe спереди и серебристыми акцентами на нижнем сплиттере и боковых воздухозаборниках. Audi спрятала выхлопные трубы под бампером в задней части, и, к счастью, не стала устанавливать фальшивые хромированные выхлопные трубы.

Внутри чистые линии были нарушены информационно-развлекательным экраном, расположенным поверх центральной консоли на приборной панели. Как обычно, для комплектаций SQ аналоговых циферблатов на комбинации приборов не было. TFT-дисплей Audi Virtual Cockpit заменил их. Audi установила два профилированных сиденья на скамью сзади, но на ней могли разместиться трое пассажиров.

Audi SQ5 отличался заниженной подвеской для повышения скорости прохождения поворотов и стандартно оснащался 20-дюймовыми легкосплавными дисками. 21-дюймовый комплект был доступен в качестве опции. В качестве трансмиссии SQ5 был оснащен дизельным двигателем V6 с двойным турбонаддувом и турбокомпрессорами, установленными между рядами цилиндров.