Спустя двадцать лет после появления на рынке оригинального Audi TT компактный родстер по-прежнему выглядит свежо и мощно.
В 2018 году Audi представила еще более мощный и быстрый кабриолет TTS. Внешний вид был незаметно изменен: появился новый трехмерный дизайн решетки радиатора Singleframe с логотипом TTS и увеличенные боковые воздухозаборники.

Родстер TTS получил дальнейшие обновления: новый полноразмерный передний сплиттер с вертикальными воздухозаборниками по бокам, эксклюзивные боковые пороги со вставками и сзади вертикальные воздухозаборники с горизонтальными ребрами под задними фонарями и другой диффузор. Корпуса зеркал заднего вида для родстера TTS окрашены в серебристый цвет. Специальная модель Audi TTS для соревнований добавляет спортивный оттенок благодаря светодиодным фарам, ламинированным кольцам Audi на боковых порогах, фиксированному заднему крылу, тормозным суппортам, окрашенным в красный цвет, 20-дюймовым колесам в глянцево-черном цвете и другим деталям экстерьера в глянцево-черном цвете.

Внутри у водителя есть виртуальная кабина Audi Virtual Cockpit с дополнительным спортивным дисплеем, предоставляющим информацию о мощности двигателя, крутящем моменте и перегрузках. Версия TTS имеет свое особое меню дисплея, недоступное для других моделей TT. Внутри дефлекторов из центральной части приборной панели дизайнеры установили дисплеи температуры, расхода воздуха и скорости вращения вентиляторов. Хороший способ экономии места.

TTS оснащен системой полного привода quattro от Audi и имеет заниженную подвеску на 10 мм (0,4 дюйма) по сравнению с остальной линейкой TT. Он также оснащен системой адаптивного управления амортизаторами Audi Magnetic Ride.