Как и его собрат-купе с фиксированной крышей, самая мощная версия Audi TT Roadster третьего поколения подверглась фейслифтингу в 2019 году.
Как и ожидалось, большая часть улучшений коснулась конструкции модели, при этом двигатель и трансмиссия остались почти такими же, как у ее предшественника.

Обновленный родстер TT RS имеет новые переднюю и заднюю части, хотя и очень тонкие, которые требуют более пристального внимания, чтобы оценить все новые детали. Спереди логотип quattro теперь имеет матовый титановый вид и находится в нижней части решетки, которая имеет черный глянец и окружена фирменной матовой черной рамкой Singleframe.

Боковые воздухозаборники его предшественника были увеличены и разделены вертикальными полосами, благодаря которым автомобиль кажется еще шире. Лезвие переднего спойлера имеет тот же цвет, что и остальная часть кузова, но при желании может быть окрашена в матовый алюминиевый цвет, черный цвет стекла или даже карбон.

Стандартные светодиодные фары также были переработаны, а опциональные матричные светодиодные фары стали еще более чувствительными. Задняя часть получает дополнительные матричные задние фонари OLED, которые имеют характерный трехмерный дизайн и могут устраивать захватывающее шоу каждый раз, когда автомобиль заводится.

Большая часть интерьера осталась нетронутой, хотя Audi указала автомобиль с улучшенным пакетом RS в качестве опции. Среди различных внешних улучшений пакет добавляет красные или синие акценты на вентиляционные отверстия, ремни безопасности и напольные коврики, а расширенная версия пакета также включает контрастные элементы дизайна на сиденьях и центральной консоли.