Bentley сделал первый шаг к электрификации, представив Bentayga Hybrid на автосалоне в Женеве в 2018 году.
Когда Bentley запустил Bentayga в 2015 году, мир был в шоке. Несмотря на то, что роскошный внедорожник был показан как концепт-кар за три года до официального запуска, немногие покупатели верили, что Bentley будет выпускать автомобиль. Тем не менее, он пришел, и это был самый быстрый внедорожник в мире, и он делил свою платформу с Porsche Cayenne.

Это был самый высокий Bentley из когда-либо созданных. На его передней панели были две большие светодиодные фары и дополнительная круглая лампа для поворотников и дневных ходовых огней. Между ними широкая и высокая сетчатая решетка радиатора напоминала модельный ряд Continental. На нижней стороне бампера автопроизводитель разместил еще одну вытянутую из стороны в сторону решетку радиатора. Хотя это выглядело как версия с двигателем V-8, Hybrid щеголял установленной на заднем крыле дверцей порта для электрозарядки.

Внутри автопроизводитель добавил все роскошные предметы, запрошенные его клиентами. На центральной консоли на 8-дюймовом сенсорном экране появилось новое меню для гибридной системы. Как и его собратья по конюшне, в Bentayga было достаточно места для пассажиров. В качестве опции сзади установили капитанские кресла, отделенные центральной консолью с холодильником внутри.

Гибридная система состояла из бензинового двигателя V-6 с турбонаддувом и электродвигателя. Он передавал мощность во всех поворотах через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Аккумуляторная батарея на 17 кВтч обеспечивала запас хода электромобиля на 50 км (31 милю).