BMW X1 — одна из самых важных моделей в модельном ряду баварского автопроизводителя.
В 2018 году это была самая продаваемая модель бренда в мире, и после четырех лет на рынке пришло время для фейслифтинга. Обновленный X1 имеет доминирующий передний бампер с большими воздухозаборниками. Вся передняя часть была переработана с увеличенной решеткой радиатора (почки BMW) и были установлены новые светодиодные фары.

В салоне X1 сочетаются стиль и технологии. В дополнение к базовому оборудованию предлагаются три версии: Sport Line, xLine и M Sport. Основное внимание в X1 уделяется комфорту для всех сидений. Заднее сиденье можно разделить по схеме 60:40, а поверхность сиденья может сдвигаться независимо друг от друга на расстояние до 13 см (5,1 дюйма).

Для моторного отсека BMW предлагает трех- и четырехцилиндровые двигатели, турбодизельные или бензиновые, а также PHEV. Базовая модель имеет 1,5-литровый турбодизельный агрегат с тремя цилиндрами, который может быть оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Базовая модель поставляется как FWD и имеет маркировку sDrive. Топовой версией является BMW X1 xDrive25i, который предлагает 231 л.с. от 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 6,5 секунды.

Самая экономичная версия — xDrive25e Plug-in Hybrid. Он использует 1,5-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель мощностью 70 кВт. Суммарная суммарная мощность составляет 224 л.с.