Небольшой внедорожник был отличной идеей на рынке, который требовал чего-то, что выглядело бы способным ездить по грунтовым дорогам, при этом парковаться в ограниченном пространстве и пересекать бордюр в процессе.
Buick взял платформу европейского Opel/Vauxhall Mokka и переименовал ее в Encore. Он был разработан как небольшой внедорожник с передним или полным приводом для перевозки до пяти пассажиров и небольшого количества багажа в багажнике. GM представила Encore в 2013 году, а через три года показала обновленную версию.

Команда дизайнеров усердно работала над внешним видом Encore 2017 года. Они разработали совершенно новую переднюю панель с новыми фарами. В отличие от модели 2013 года, Encore отличался другим дизайном решетки радиатора, в котором отсутствовала каскадная решетка с хромированными вертикальными планками. Он больше походил на своего европейского родственника Mokka. Наряду с передней панелью рестайлингу подверглись бампер и нижний фартук. Задние фонари также выглядели немного иначе.

Внутри Encore 2017 года отличался плавным дизайном приборной панели, а информационно-развлекательный блок был встроен между центральными вентиляционными отверстиями, а не над ними. Элементы управления аудиосистемой были другими. На комбинации приборов появился модернизированный дисплей между спидометром и тахометром. Encore предлагает достаточно места для передних пассажиров, но ограничено для задних пассажиров, особенно если на скамейке сидят трое.

Buick предлагал Enclave с передне- или полноприводной системой, и только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Небольшой внедорожник имел под капотом 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 140 или 155 л.с.