В феврале 2021 года Cadillac сбросил две бомбы с парой готовых к треку седанов, решивших украсть немецкие премиальные короны.
CT4-Blackwing был вытесненным Cadillac, который должно попробовать все молодое поколение, все еще привлекающее мощные автомобили. Американский производитель автомобилей премиум-класса нанес удар по BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-класса, когда представил высокопроизводительный спортивный седан, доступный с 6-ступенчатой механической двухдисковой коробкой передач Tremec. Таким образом, по словам чиновников, водитель не будет жечь сцепление. Его магнитная система управления ходом и задний LSD с электронным управлением были настроены для ежедневных поездок в продуктовый магазин или для выступлений на треке.

Внешне CT4-Blackwing имел несколько отличий от обычного CT4. Он выглядел спортивнее и злее. Его кинжальные дневные ходовые огни со светодиодами были разбросаны сверху вниз по передней панели. Между ними сетчатая решетка с элементами из углеродного волокна сверху подчеркивала спортивный вид. С боков через 18-дюймовые легкосплавные диски массивные 380-миллиметровые (14,96-дюймовые) дисковые тормоза подтверждали спортивный характер автомобиля. В качестве опции предлагался аэродинамический комплект из углеродного волокна, который дополнял образ спойлером на крыле и диффузором в задней части автомобиля.

Внутри, помимо спортивных ковшеобразных сидений, автопроизводитель добавил карбоновые накладки на дверные панели и центральную консоль. TFT-дисплей заменил аналоговые циферблаты, но сохранил традиционный вид тахометра, который был размещен посередине.

С технологической точки зрения CT4-Blackwing оснащался двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который выдавал 472 л.с. и 640 Нм крутящего момента, передаваемого на задние колеса через стандартную 6-ступенчатую механику или автоматический. Cadillac принял интригующее решение установить титановые шатуны для двигателей, соединенных с механической коробкой передач.