Chevrolet Corvette Z06 2014 года — первая модель, оснащенная двигателем с наддувом, автоматической коробкой передач и съемной панелью крыши благодаря более прочной алюминиевой раме, позаимствованной у Corvette Stingray.
Новый Z06 также будет самым экономичным на сегодняшний день благодаря использованию прямого впрыска, активного управления подачей топлива, отключения цилиндров и непрерывного изменения фаз газораспределения в сочетании с новой 8-ступенчатой коробкой передач и улучшенной аэродинамикой. Для улучшения характеристик гусеницы Z06 поставляется с более широкими шинами, углеродно-керамическими тормозами, передним сплиттером, передними и задними каналами охлаждения, передней и задней подвеской типа SLA, eLSD и многим другим. Внутри Corvette Z06 отличается от Corvette Stingray уникальными цветовыми схемами, которые подчеркивают кабину, ориентированную на водителя, и уникальным рулевым колесом с плоским дном. Как и Stingray, Z06 будет предлагаться с двумя вариантами сидений: сиденьем GT для всестороннего комфорта и сиденьем Competition Sport с более агрессивной боковой поддержкой, которая обеспечивает большую поддержку на трассе. Каркас обоих сидений изготовлен из магния, что обеспечивает большую прочность и меньший вес по сравнению с аналогичными стальными рамами. Кроме того, они стали более жесткими, что способствует лучшему ощущению поддержки во время динамичного вождения.