Так же, как и его пятидверный брат, трехдверный Citroen AX претерпел в 1991 году довольно небольшой фейслифтинг, состоящий из измененного дизайна задней двери и обновленного интерьера.
Передние сигналы также теперь были белыми, а не желтыми. Одной из ключевых особенностей AXE был очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31, самый низкий в своем классе. Аэродинамика и малый вес (особенно для базовой версии) способствовали очень хорошему пробегу. Citroen AX 1991 года можно было найти в двух специальных комплектациях — GT и GTI, которые были оснащены более мощными двигателями, чтобы предложить немного больше острых ощущений за рулем.