CITROEN CX Break

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

CITROEN CX Break
CITROEN CX Break   1985 1991
1985 1991

Последняя версия CX Break появилась в 1985 году и продержалась на рынке еще шесть лет.
Он сохранил оригинальный внешний вид автомобиля, но заменил бамперы из хромированного металла на пластиковые. Хотя это улучшило защиту от столкновений и уменьшило общий вес на несколько килограммов, этот шаг не был так хорошо воспринят пуристами Citroen, которые считали, что автомобиль потерял часть своей элегантности. Однако самое большое изменение произошло в интерьере, где центральная консоль, похожая на капсулу, была заменена на наклонную. Учитывая, что автомобили были впервые выпущены в 1974 году, за эти годы они потеряли большую часть своей привлекательности.

Полное описание и технические характеристики
CITROEN CX Break
CITROEN CX Break   1982 1985
1982 1985

Последний автомобиль, полностью разработанный Citroen перед поглощением Peugeot, Citroen CX продавался в Европе в период с 1974 по 1991 год.
Уже с самого начала производства Citroen CX был оценен по достоинству, завоевав в 1975 году трофей «Европейский автомобиль года».

Citroen CX пришел на смену легендарному Citroen DS, у которого он позаимствовал гидропневматическую подвеску. Двигатель был установлен поперечно и наклонен вперед, впервые в сегменте рынка. С новым расположением двигателя Citroen пришлось разработать новую поперечную коробку передач, которая позже была установлена на Lancia Beta, Talbot Solara и других.

Даже если он был короче на 21 см (8,26 дюйма), чем Citroen DS, CX предлагал больше внутреннего пространства благодаря новой конфигурации.

В CX не было преимущества гидравлического управления коробкой передач, которое позволяло переключать передачи вручную без педали сцепления, как это было в Citroen DX.

Довольно необычно для того времени, Citroen CX имел стандартные 4-дисковые тормоза с вентилируемыми дисками спереди и сзади.

Внешний вид был разработан Робертом Опроном, вдохновленным дизайном GS и SM. Роберту Опрону удалось разработать новый стиль, не сделав CX похожим на клон другой модели.

В июле 1982 года Citroen CX претерпел небольшой рестайлинг и получил новые названия: CX 20, 20 TRE и 25 D. Внешний вид отличался рестайлинговой передней маской, заподлицо с решеткой радиатора и увеличенными кронштейнами переднего бампера. Внутри кабины были установлены новые счетчики с оранжевыми цифрами на черном фоне.

Также в 1982 году некоторые опции стали стандартными, такие как гидроусилитель руля, передние стеклоподъемники с электроприводом и центральный дверной замок.

Полное описание и технические характеристики
CITROEN CX Break
CITROEN CX Break   1976 1982
1976 1982

Citroen избежал пули вымирания, присоединившись к группе Peugeot, но его проекты продолжались, и CX получил форму универсала в 1975 году как модель 1976 года.
Это был последний автомобиль, выпущенный Citroen до того, как в апреле 1976 года его переняла компания Peugeot, которая с 1974 года уже владела почти 40 процентами акций другого французского автопроизводителя. Эволюция больших автомобилей представительского класса не беспокоила их и не останавливала. , хотя на европейском рынке он конкурировал с Peugeot 405 Station Wagon.

В отличие от своего родного седана, фастбэка, универсал CX был на 10 см (3,9 дюйма) длиннее и имел заднюю дверь багажного отделения с плоской погрузочной площадкой. Передняя панель осталась такой же, как у версии седана, но автомобиль отличался от центральной стойки. Его крыша была поднята над задними пассажирами и расширена к задней части.Citroen добавил набор длинных боковых окон за задними дверями.

Внутри автомобиль имел те же передние сиденья и приборную панель, что и версия седана. Автопроизводитель установил в задней части плоско складывающуюся и откидывающуюся заднюю скамью, что привело к совершенно плоской погрузочной площадке. Кроме того, отсутствовала загрузочная планка, а пол багажника находился вровень с задним бампером. Благодаря приподнятой крыше это был отличный автомобиль для кемпинга и перевозки мотоциклов стоя. Также Citroen удалось установить третий ряд сидений, увеличив вместимость салона до восьми человек.

Под капотом автопроизводитель предложил на выбор четыре двигателя. При запуске Citroen предоставил только бензиновые двигатели мощностью 106 л.с. и 115 л.с., а в 1978 году к модельному ряду присоединилась версия мощностью 128 л.с.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line