Выпущенный в 1989 году Citroen XM стал заменой модели Citroen CX.
Модель XM продолжала получать престижную награду «Автомобиль года» в 1990 году и в том году получила в общей сложности 14 наград. Чрезвычайно тонкий дизайн Bertone был хорошо сбалансирован, благодаря чему автомобиль выглядел так, как будто это модель, идеально подходящая для серийного производства и низкой себестоимости. У XM было активное электронное управление подвеской, и у него не было недостатка CX в наклонах в поворотах. Кузов Citroen XM был частично оцинкован для предотвращения ржавчины (большинство сохранившихся XM имеют очень небольшую коррозию).