Румынский бренд Dacia представил третье поколение линейки Logan в конце сентября 2020 года.
Это была полная переделка малобюджетного автомобиля.

Румынская автомобильная компания Dacia была частью Renault Group, когда представила модельный ряд Logan первого поколения. Этот автомобиль был построен в основном для румын и восточноевропейцев с базовой ценой ниже, чем комплект легкосплавных дисков от Rolls-Royce. Его внешний вид не вызывал беспокойства у клиентов. Второе поколение стало выглядеть лучше, но модель 2020 года сделала его более привлекательным.

Совершенно новый дизайн со смелыми фарами, включающими светодиодные дневные ходовые огни, шестиугольную трехмерную решетку радиатора и А-образную нижнюю решетку радиатора в фартуке, придали автомобилю агрессивный вид. Колесные арки стали шире, чем остальная часть кузова, а скульптурные дверные панели выглядели лучше, чем раньше, когда они были слегка изогнуты. Из-за наклонного заднего ветрового стекла и более высокой площади багажника теплица казалась короче.

Команда дизайнеров интерьеров усердно работала и предложила клиентам умные решения. В верхней части приборной панели поддержка смартфона с крышкой в верхней части приборной панели, а также USB-соединение превратили личный мобильный телефон водителя в блок управления мультимедиа. Топовая версия оснащена системой Media Nav с беспроводной интеграцией для Apple CarPlay и Android Auto. Из-за более длинной колесной базы, чем у его предшественника, у Logan было больше места для ног задних пассажиров.

На момент запуска Logan был доступен с тремя двигателями на выбор. Базовая версия имела 1-литровый трехцилиндровый агрегат. Турбированный 1-литровый агрегат приводил в движение средний уровень, а топовой версией был 1,0-литровый двухтопливный (бензин-сжиженный газ) двигатель, развивавший 100 л.с.