Dodge Charger 2015 года получил две более мощные версии, названные SRT и SRT Hellcat.
Оба были настоящими маслкарами, замаскированными под четырехдверный седан.

В Европе были свои мощные четырехдверные седаны среднего размера, такие как F10 BMW M5 или Mercedes-Benz E63 AMG. Dodge был брендом, назначенным FCA для создания самых мощных автомобилей в модельном ряду США. Стандартный SRT оснащался 6,4-литровым двигателем V8, а версия Hellcat предлагалась с 6,2-литровым V8 с наддувом.

Снаружи обе версии SRT имели воздухозаборник на капоте, но у Hellcat также было два вентиляционных отверстия для охлаждения двигателя. На передней панели, на большой решетке в бампере, была съемная поперечная панель для номерного знака. На случай, если владелец будет использовать машину на треке. SRT расшифровывается как Street & Racing Technology и оставила свой отпечаток на внешнем виде с черной сетчатой решеткой, аэродинамическими боковыми порогами и спойлером на багажнике. Сзади были заметны 4-дюймовые выхлопные патрубки. Снаружи через 20-дюймовые легкосплавные диски были заметны большие тормоза Brembo.

Внутри обе версии SRT отличались передними сиденьями с поддержкой, но с лучшей кожей для версии Hellcat. Также стандартным был 7-дюймовый информационно-развлекательный блок, который мог отображать данные о производительности автомобиля, такие как время на ¼ мили, крутящий момент, мощность, давление масла и т. д.

SRT предлагался с безнаддувным двигателем мощностью 492 л.с., а версия Hellcat с двигателем с наддувом - 707 л.с.