Обновленная версия Charger SRT8 была представлена публике в 2012 году.
Второе поколение чисто американского маслкара имело агрессивную переднюю панель с крупной черной решеткой радиатора.

Вход без ключа был стандартным для всей линейки Charger, как и вход без ключа.

SRT8 оснащался 6,4-литровым двигателем Chrysler V8 мощностью 470 л.с. Двигатель агрегатировался с модернизированной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Тяжелый мускулистый автомобиль мог разогнаться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды, что близко к показателям M3.

Внутри SRT8 мы можем найти тот же спортивный дизайн с такими же подогревом сидений, как и в старшем поколении.

Подстаканники были как с подогревом, так и с охлаждением, хорошая особенность для спортивного автомобиля.

Приборная панель была обновлена с более качественными материалами. Руль был с плоским дном и обтянут кожей. За рулем пользователь мог найти подрулевые лепестки, чтобы переключать передачи по своему желанию.

Современный интерьер оснащен 8,4-дюймовым дисплеем, который можно полностью настроить и отображать подробную информацию.

Технологии не остались без внимания и для SRT8, который был оснащен системой контроля слепых зон, резервной камерой и дворниками с датчиками заднего вида.

У SRT8 была двухрежимная адаптивная демпфирующая подвеска, и, хотя в ней не было ничего нового, вместе с гидравлическим рулевым управлением она предлагала отличные впечатления от вождения на трассе и на сложных дорогах.

Торможение также было очень эффективным, с 4-поршневыми суппортами Brembo и большими дисками.