Когда Dodge повторно представила Durango в 2011 году, он не был похож ни на что из представленного ранее в сегменте внедорожников, предлагая удобные трехрядные сиденья, запас хода, мощность, мускулистый дизайн и объем багажника.
Durango 2014 года сохраняет все эти составляющие и добавляет новейшие технологии для повышения функциональности, производительности и дизайна. Передняя панель разработана с использованием текущих реплик Dodge. У него более тонкая решетка радиатора с «разделенным перекрестием», переработанные фары с прожекторными лучами и приподнятый передний бампер, дополненный новым скульптурным капотом. Внешний вид бокового профиля имеет подчеркнуто мускулистые арки крыльев и кривые, которые перетекают через двери. Сзади у него есть новые впечатляющие светодиодные задние фонари для гоночных треков, а также новое сцепное устройство для прицепа. Внутри 5-дюймовый и 8,4-дюймовый сенсорные экраны, настраиваемый 7-дюймовый TFT-дисплей, предупреждение о лобовом столкновении с смягчением последствий столкновения, адаптивный круиз-контроль с остановкой и последнее поколение Uconnect Access через мобильное устройство — это лишь некоторые из доступных в 2014 году Dodge Durango. современные функции. Кроме того, на Dodge Durango доступно более 60 функций безопасности, включая стандартный контроль тяги на всех скоростях, семь подушек безопасности, электронный контроль устойчивости и даже контроль раскачивания прицепа.