Dodge представил первое поколение Durango на Североамериканском международном автосалоне 1997 года.
Автопроизводитель представил третье поколение в 2011 году и впоследствии обновлял его почти каждый год.
Возможно, модель 2021 года должна была быть совершенно новой, но автопроизводитель не подумал, что настал момент для ее запуска из-за ситуации с пандемией в мире, которая привела к финансовым трудностям для всех автопроизводителей. Вместо этого в июле 2020 года они представили новый фейслифтинг.
Производитель изменил фары снаружи, которые теперь оснащены светодиодной технологией как для ламп, так и для дневных ходовых огней. Также была усилена решетка радиатора и установлен новый передний бампер. Помимо версий SRT и SRT Hellcat, у которых был другой капот с воздухозаборниками, в остальной части пакета были обычные.
В салоне производитель установил новый интерьер для трехрядного внедорожника. Стандартная 8,4-дюймовая система U-Connect была установлена в стандартной комплектации на комплектациях SXT и GT, а модели R / T и выше в стандартной комплектации устанавливались 10,1-дюймовый сенсорный экран.
Под капотом Dodge установили два варианта двигателей, помимо продуктов SRT. Был 3,5-литровый агрегат V6, предлагавшийся в двух вариантах мощности, и 5,7-литровый V8 Hemi мощностью 360 л.с. Стандартной трансмиссией для всего модельного ряда был 8-ступенчатый автомат. Dodge предлагал Durango с задним или полным приводом.