Выпущенный в 2005 году как модель 2006 года, Dodge Magnum был версией универсала Dodge Charger.
В 2007 году Dodge показала его обновленную версию. Самым важным изменением снаружи является передняя часть автомобиля, где он получил более агрессивный вид.

Между Dodge Charger и Magnum было много различий. Материалы внутреннего качества были другими, и руководство Dodge решило обновить внутреннюю отделку и отделку Magnum на том же уровне, что и его собрат-седан.

Салон Dodge Magnum достаточно большой для пяти человек. С его очень большим багажником в 770 литров (27,7 кубических футов), который можно увеличить до 2010 литров (71,1 кубических футов) при сложенных задних сиденьях, это очень хорошая альтернатива минивэну.

Для моторного отсека Dodge выбрал базовый уровень с 2,7-литровым двигателем V6 мощностью 167 л.с. В верхней комплектации RXT он также предлагает V6, но с большим рабочим объемом 3,5 литра и мощностью 214 л.с. Версия SRT поставляется с двигателем V8 объемом 5,7 л и мощностью 345 л.с. Топовой версией стал SRT-8 с 6,1-литровым двигателем Hemi мощностью 425 л.с.

Что касается трансмиссии, Dodge предлагает Magnum только с автоматической 5-ступенчатой коробкой передач. Версии RXT и SXT можно было заказать с полным приводом, а базовая и топовая версии были только с задним приводом.

Модельный ряд Dodge Magnum был снят с производства в конце марта 2008 года из-за низких показателей продаж.

Последнее поколение Magnum было довольно недолговечной моделью и выпускалось всего 4 года.
Концепт автомобиля был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе. Первый Dodge Magnum был произведен в 1978 году, а заводская табличка вернулась в середине 2000-х.

Модель, выпущенная в 2004 году, предлагалась с тремя вариантами двигателей V8, развивающими до 430 л.с., в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. У автомобиля была широкая посадка и большие колеса, он был первым универсалом Dodge и выглядел как сочетание маслкара и семейного автомобиля, в то время как Dodge называл его спорт-турером.

Magnum был доступен в трех комплектациях: SE, SXT и RT. SXT и RT были доступны с полным приводом. С точки зрения дизайна Magnum был очень похож на Dodge Charger с измененным капотом, крылом и фарами, но при этом сохранил фирменную решетку радиатора Dodge. Багажное отделение было очень просторным для универсала.

Версия Magnum SRT8 имела 20-дюймовые легкосплавные диски, была оснащена красными тормозными суппортами Brembo и имела сотовую решетку радиатора. Кожаная обивка была необязательной для уровня отделки салона SXT и была стандартной для RT и SRT8. Автомобиль также был оснащен системой управления грузом.

В 2008 году Magnum был переработан, и Dodge попытался приблизить его к дизайну Dodge Charger, но дистанцировать от Chrylser 300c. Впервые был доступен новый цвет краски, Dodge назвал его «Torred».