Люди хотели больше мощности от крошечного Ferrari, поэтому в 1969 году был выпущен Dino 246 GT с двигателем немного большего размера, который развивал мощность 195 л.с.
Новый 2,4-литровый V6 по-прежнему имел двойной верхний распределительный вал, но на этот раз блок был сделан из железа с головками из сплава. Сталь также была использована для кузова, чтобы минимизировать стоимость, а колесная база немного увеличилась. Все это приводит к значительному увеличению веса. Тем не менее, максимальная скорость и ускорение остались примерно на том же уровне.

Было выпущено 2295 Dino 246 GT и 1274 Spyder. В период с 1969 по 1974 год было выпущено три серии Dino, различавшихся колесами, покрытием стеклоочистителей и вентиляцией двигателя.