Ferrari решила отпраздновать свое 60-летие в Америке специальной моделью: 60 America.
Открытый родстер, созданный специально для десяти клиентов.

Первым Ferrari, когда-либо проданным в США, был Tipo 166 Spyder Corsa. Это был гоночный автомобиль с двумя сиденьями и без крыши. Разница в том, что F60 America была не гоночной машиной, а родстером.

F60 America был основан на Ferrari F12. Он отличался таким же длинным капюшоном с полосой посередине. На передние крылья нанесли гарцующую лошадь на желтом щите, на случай, если кто-то не догадается, что это Феррари. Затем последовало разбитое лобовое стекло. За кабиной располагались две дуги безопасности, выдвинутые вперед и окрашенные в серебристый цвет. Для дождливых дней Ferrari разработала специальный легкий верх, который мог обеспечить некоторое укрытие для пассажиров.

Внутри, в центральном туннеле, была еще пара значков «60-летие гарцующих лошадей». Место для водителя было больше, чем для пассажира. Асимметричный дизайн был разработан, чтобы обеспечить максимальный комфорт для того, кто находится за рулем. Спортивные ковшеобразные сиденья с обивкой из кожи и алькантары обеспечивают максимальную поддержку при быстром прохождении поворотов. F60 America был не просто шоу-каром, а настоящей гоночной машиной.

Что касается трансмиссии, эксклюзивная модель была оснащена тем же 6,3-литровым двигателем от Ferrari F12, соединенным с той же 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (с двойным сцеплением).