Это был последний этап знаменитой Ferrari Testarossa, автомобиля, вошедшего в историю автомобилестроения и поп-культуру.
В те времена Ferrari называла Testarossa (красная голова) автомобили с двухкамерными двигателями. Позже, в связи с широким распространением этой технологии распространения, название устарело. В 1994 году это все еще считалось модной функцией автомобиля. Кроме того, Testarossa также получила высокую оценку в международных музыкальных хитах, таких как хит от Sir Mix-A-Lot.

Ferrar 512 TR/M имел ту же форму, что и его предшественник, но с некоторыми изменениями стиля. Спереди одним из самых заметных отличий стала обрамленная фара, пришедшая на смену выдвижным. На передний бампер стилисты установили решетку радиатора овальной формы. У 512 M не так много боковых изменений, если не считать меньших значков Pininfarina. Усилена была именно задняя часть, с открытым обзором на четырехкруглые задние фонари. Ранее они были спрятаны за задней решеткой.

Внутри итальянцы особо не работали. Они просто отправились в местную мастерскую по настройке и принесли алюминиевую ручку для рычага переключения передач и просверленные алюминиевые педали. Чтобы прикрыть свою бездеятельность, в Ferrari решили поставить кондиционер на стандартные опции и заменить 512 TR значком 512 M на бардачке.

Под капотом у модели 1994 года была улучшенная версия оппозитного двенадцатицилиндрового двигателя. Он предлагал тот же рабочий объем 4,9 литра, но прибавил около 12 лошадей по сравнению с предшественником. Благодаря титановым шатунам и новому коленчатому валу двигатель стал легче, чем установленный внутри 512 TR.