Второе поколение Ford Figo было индийским братом европейского Ford Ka+.
Он был представлен в 2015 году и обновлен три года спустя.

Индийский рынок стремился к малогабаритным автомобилям из-за переполненных городов и небольших парковочных мест. Немаловажным фактором была и цена. При этом Ford решил предложить малобюджетный автомобиль, но с высокими стандартами безопасности и качества.

Обновленный Figo отличался новым дизайном бампера со встроенными противотуманными фарами с внешней стороны. Отделка «C» была установлена по бокам фартука для синего уровня отделки салона (высшая комплектация). В списке опций появился новый комплект легкосплавных дисков. Сзади Ford усилил бампер и установил спойлер на крышу со встроенным третьим стоп-сигналом.

Внутри базовая модель имела две подушки безопасности, но топовая версия была оснащена информационно-развлекательной системой, шестью подушками безопасности и надписью «Синий», вышитой на спинках передних сидений. Автомобиль был оснащен кондиционером, четырьмя электрическими стеклоподъемниками и замками.

Под капотом Ford Figo 2018 года был установлен новый двигатель: 1,2-литровый бензиновый агрегат. Он предлагал 95 л.с. и в стандартной комплектации работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Другим вариантом был 1,5-литровый турбодизель, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.