GMC выпустила третье поколение пикапов Sierra в 2006 году как модель 2007 года для серии 1500 и серию 2500 HD в следующем году как модель 2008 года.
GMC имеет более чем столетний опыт работы на рынке. Он не мог превзойти по продажам Ford F-серии, но был близок к этому и предлагал отличную платформу, способную тянуть больше, чем серия 1500. Для 2500 HD (сверхмощный) американский автопроизводитель использовал новую платформу T900, которая пришла на смену T800 и предложила лучшие решения и более мощные двигатели, чем его предшественник.

Как и его предшественник, Sierra была доступна в нескольких версиях кузова, начиная с шасси с кабиной и заканчивая большой версией с двойной кабиной. Его наклонное лобовое стекло под углом 57 градусов уменьшило шум ветра и аэродинамическое сопротивление, увеличив топливную экономичность. Чтобы добавить более динамичного внешнего вида, Sierra получила расширенные колесные арки. Версия Regular Cab отличалась двухдверной кабиной либо со скамейкой, либо с парой сидений. Кровать сзади была доступна в трех размерах: 5,75 фута (1752 мм), 6,5 фута (1981 мм) и 8 футов (2438 мм) на трех разных колесных базах.

Внутри GMC Sierra предлагалось два или три места для сидения, в зависимости от уровня отделки салона и опций. Как и большинство пикапов на рынке, он имел большую приборную панель с установленным на рулевой колонке селектором автоматической коробки передач.

Производитель предложил Sierra на выбор два двигателя в паре в стандартной комплектации с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он был доступен как с 2WD, так и с 4WD.