После восьми лет на рынке Honda сняла с производства второе поколение HR-V и представила его нового преемника в 2021 году.
Honda представила первое поколение HR-V в 1998 году, и оно не имело большого успеха, поскольку лихорадка MPV все еще имела своих клиентов. Вот почему японский автопроизводитель отключил его в 2006 году и ждал еще семь лет, чтобы представить новое поколение. На этот раз машина была права, но время было неверным; следовательно, мировой экономический кризис поразил автомобильный мир в конце 2007 года. Но Honda стремилась оставить автомобиль на конвейере.

В 2021 году Honda представила своего преемника и потрясла мир своих фанатов. Третий HR-V был похож на Hyundai Tucson. Спереди новый язык дизайна решетки радиатора представлял собой горизонтальные планки в цвет кузова, где центральное место занимал синий значок Honda. Со своими изогнутыми линиями и всего несколькими острыми углами новое поколение полностью отличалось от любой другой Honda на рынке, и единственной частью, которая напоминала старую HR-V, были ручки задних дверей, замаскированные в почерневших рамах.

Внутри дизайнеры Honda черпали вдохновение в японском минимализме. Приборная панель отличалась длинными линиями и чистыми поверхностями. Кнопки очистили даже центральную консоль, и единственные три поворотных ручки остались для блока климат-контроля. В верхней части приборной панели Honda установила сенсорный экран информационно-развлекательного блока, подходящий для зеркалирования экрана и поддерживающий подключение Android Auto и Apple CarPlay.

Honda предоставила ограниченную информацию при запуске автомобиля, но заверила, что будет использовать гибридные системы 4x4. Они уже были протестированы на втором поколении HR-V, но только на японском рынке.