Hyundai потряс мир, когда представил версию i30 N в 2017 году.
Хот-хэтч мощностью 250 л.с. был оснащен всеми удобствами для борьбы с другими автомобилями этого класса, но в 2020 году он был обновлен.

После того, как Hyundai решил принять участие в чемпионате мира по ралли, чтобы получить больше рекламы, хотя это был не самый быстрый или лучший хот-хэтч на рынке, это было только начало. Спустя три года появилась улучшенная версия i30 N.

Дизайнеры пересмотрели детали автомобиля и улучшили большинство из них. Они сделали автомобиль более агрессивным. Спереди на решетке радиатора была видна буква N. Логотип N также был встроен в колпаки колес. Светодиодные фары с V-образными дневными ходовыми огнями улучшили внешний вид. По бокам боковые пороги были разработаны для улучшения аэродинамики.

Hyundai установил обновленный интерьер для модели 2020 года и дополнил комбинацию приборов светодиодными индикаторами, которые меняли свой цвет в зависимости от температуры масла и поднимали красную линию тахометра. Между двумя большими циферблатами цветной TFT-дисплей показывал информацию о состоянии автомобиля.

Под капотом i30 N 2020 года был установлен 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Он предлагал 280 л.с., что на пять л.с. больше, чем у версии без фейслифтинга. В стандартной комплектации он сочетался с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая передавала мощность на переднее колесо. Hyundai предлагал автоматическую 8-ступенчатую коробку передач и дифференциал повышенного трения с электронным управлением.