Jaguar взял на себя смелость изменять или добавлять некоторые модификации к F-Type почти ежегодно.
В 2017 году компания представила купе F-Type 400.

Новая версия находилась между версиями R-Dynamic и V8 R, и ее цена соответствовала ее мощности. Но Jaguar уже знал, что им не нужно повторять ошибку, чтобы каким-то образом не показать, что это была конкретная модель, выпущенная ограниченным тиражом. Он был доступен как в кузове купе, так и в кузове кабриолет.

Снаружи было трудно заметить желто-серые значки «400 Sport», расположенные на новом черном переднем спойлере и задней панели. Стало легче заметить более широкие пороги и задний диффузор, выполненный в матово-сером цвете. Кроме того, было непросто увидеть различия, даже когда машина была припаркована, не говоря уже о том, чтобы проезжать мимо.

Интерьер был отделан новыми материалами и новым рулевым колесом с желтым значком «400 Sport». Его дизайнеры предусмотрели черную обивку с желтыми строчками и отделкой из углеродного волокна. Его ковшеобразные сиденья с высокой поддержкой были вдохновлены гонками, но благодаря их толстым подушкам они не были полностью неудобными в дальних поездках.

Волшебство происходит под капотом, где инженеры Jaguar нашли способ выжать больше мощности из 3,0-литрового бензинового двигателя V6. Он был модернизирован до 400 л.с. и в стандартной комплектации работал в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Ограниченная серия F-Type 400 Sport была доступна как в версии купе, так и в версии с откидным верхом, с задним или полным приводом.