Мощный роскошный большой седан Jaguar XJ был самым технологически продвинутым автомобилем, производимым британской компанией в то время.
Поскольку 3-е поколение начало устаревать, XJ был переработан и улучшен для модели 2008 года.

Несмотря на то, что внешний вид был немного изменен, он по-прежнему имеет много общего с предыдущими моделями, оставаясь верным своим корням.

Более просторный, чем предыдущая версия, XJ имел такой же роскошный салон с отделкой деревом, кожей и хромированными вставками.

Модель 2008 года выпускалась в пяти различных версиях: базовая XJ8, Xj8 L (длинная колесная база), XJR, Vanden Plas и Super V8.

И XJ8, и XJ8 L поставлялись со стандартными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, подвеской с активным демпфированием, ксеноновыми фарами, люком на крыше, полным электропакетом, возможностью подключения Bluetooth и технологией Computer Active.

XJR не был доступен с удлиненной колесной базой и отличался 19-дюймовыми легкосплавными дисками, другой тормозной системой, адаптивным круиз-контролем, измененной подвеской, навигационной системой и боковыми зеркалами с электроприводом складывания.

В дополнение к Vanden Plas автомобиль был оснащен рулевым колесом с подогревом, навигационной системой, подносами для пикника в задней части салона, наружными зеркалами с электроприводом складывания и аудиосистемой премиум-класса.

Переходя к верхней части диапазона, Super V8, конечно же, был оснащен двигателем V8 мощностью 400 л.с. Другие функции включали большую часть оборудования, доступного в других комплектациях, а также добавленную мультимедийную развлекательную систему с DVD на задней панели и 4-зонную систему климат-контроля.