Представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году Karma Revero GTS представляет собой спортивную версию Revero GT, которая сама по себе является сильно переработанной и переименованной версией злополучного Fisker Karma.
Благодаря ряду улучшений производительности Revero GTS имеет время разгона от 0 до 60 миль в час всего за 3,9 секунды, что является настоящим достижением, особенно с учетом таких функций, как два электродвигателя и электронное векторное распределение крутящего момента на всех четырех колесах.

Поскольку он основан на Revero GT, версия GTS в значительной степени идентична с технической точки зрения, с двумя электродвигателями, дополненными трехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом, который был получен от BMW и действует как бортовой электрический двигатель. генератор. Общий запас хода автомобиля составляет до 360 миль на одной зарядке одного бензобака, а также до 80 миль безэмиссионного полностью электрического вождения с соком литий-ионной батареи NMC (никель-марганцево-кобальтовый) мощностью 28 кВтч. Несмотря на свои разгонные характеристики, модель ограничена электроникой до 130 миль в час, но, вероятно, могла бы делать гораздо больше, если бы не ограничивалась и с другой передачей. Водители Karma Revero GTS могут выбрать один из трех различных режимов вождения, которые могут либо превратить автомобиль в настоящий электромобиль, либо включить генератор ДВС для сохранения заряда аккумулятора, либо объединить выходную мощность аккумулятора и генератора для максимальной производительности.