Если Stinger считался красивым седаном, то K900 определенно был лучше него.
K9 был полностью переработан для 2019 года, и можно сказать, что это был увеличенный брат Stinger.
Внешний вид K9 был скорее дружелюбным, чем агрессивным, со стандартными полностью светодиодными фарами и уже стандартной решеткой радиатора Kia — производитель сказал, что решетка была разработана так, чтобы она выглядела так, как будто она сделана из бриллиантов.
Глядя в сторону, мы могли заметить, насколько большим на самом деле был K9, однако задняя часть представляла собой комбинацию Mercedes и Bentley; красивая однако.
Сзади также были двойные выхлопные трубы и один светодиодный фонарь заднего хода.
Если внешность не была чем-то из ряда вон выходящим, то с интерьером все изменилось.
Интерьер K9 был истинным определением роскоши, с мягкими на ощупь материалами, кожей, черным рояльным лаком и деревянными вставками.
В центре приборной панели мы могли найти дизайнерские аналоговые часы. Это звонит в колокол? Мерседес?
Сиденья с электроприводом имели регулировку в 12 или 14 направлениях и имели как подогрев, так и охлаждение.
В роскошный седан добавлена аудиосистема с 17 динамиками, обеспечивающая кристально чистый звук.
12-дюймовый сенсорный дисплей работал очень плавно, и им также можно было управлять с помощью ручки управления.
Недостатки К9? Нет мягкого закрывания дверей, нет массажных сидений. Ждать. Стартовая цена 59 900 долларов — это довольно средняя цена для роскошного автомобиля!