Самые маленькие корейцы обновили самую маленькую Kia Picanto.
Основанный на той же платформе, что и Hyundai i10, маленький Picanto получил обновление в 2020 году.

Из-за более строгих норм Euro 6d, которые налагали больше систем безопасности, помимо показателей выбросов, самый маленький пони в конюшне Kia выходит на рынок с большим количеством функций и рестайлинговым видом. Студия дизайна Russelsheim улучшила внешний вид автомобиля малого класса.

Kia Picanto предлагает счастливый образ, далекий от какой-либо формы агрессивности. Передняя панель моделей Picanto “GT-Line” и “X-Line” была переработана, чтобы придать каждому автомобилю более целеустремленный дизайн. Все началось с решетки радиатора «тигровый нос», которая отличалась новой текстурированной окантовкой и открытым звеном. Окантовка с эффектом хрома образовывала плавную форму, которая переходила в нижнюю часть модернизированных фар, придавая автомобилю более широкий вид.

Внутри Picanto был представлен ряд визуальных и технологических улучшений, сосредоточенных вокруг более крупной 8,0-дюймовой широкоэкранной информационно-развлекательной системы и 4,2-дюймового цифрового дисплея с высоким разрешением в комбинации приборов. В зависимости от уровня отделки салона и рынка, салон Picanto предлагался с сиденьями из черной ткани или искусственной кожи. Кабина была отделана черными, серебристыми или глянцево-черными бликами на дверях, на приборной панели и вокруг селектора передач.

Инженеры установили в моторном отсеке два новых бензиновых двигателя, усовершенствованных с точки зрения топливной экономичности и низкого уровня выбросов CO2 по сравнению с их предшественниками. Базовая версия представляла собой 1,0-литровый безнаддувный агрегат мощностью 67 л.с., в то время как топовая модель оснащалась 1,0-литровым двигателем T-GDI (бензиновый двигатель с прямым впрыском с турбонаддувом) мощностью 100 л.с.