Родстер Aventador SVJ впервые был представлен на автосалоне в Женеве в 2019 году.
Это тот автомобиль, которым можно наслаждаться только с одним человеком, как и в обычной версии SVJ, но теперь с открытым верхом для более волнующих ощущений.

Версия SVJ с открытым верхом отличается теми же техническими характеристиками, что и его собрат-рекордсмен с жесткой крышей, который преодолел Нюрбургринг-Норшляйфе за 6 минут 44 секунды 97 дюймов. Вопящий позади пассажиров двигатель V12 — это 6,5-литровый безнаддувный агрегат. Максимальная мощность, предлагаемая SVJ, составляет 770 л.с. и 720 Нм (568 фунт-фут) крутящего момента. Трансмиссия — полноприводная, коробка передач — семиступенчатая, с одним сцеплением.

Что касается кузова, SVJ Roadster сохраняет ту же систему ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva — Lamborghini Active Aerodynamic), что и версия купе. Представители Lamborghini заявляют, что автомобиль предлагает одинаковую аэродинамическую прижимную силу независимо от того, открыт верх или закрыт. Система ALA имеет ряд активных заслонок, управляемых компьютером, которые открываются и закрываются в зависимости от скорости и рулевого управления, увеличивая сцепление с массивными колесами. Родстер SVJ предлагается со специально разработанной Pirelli P-Zero Corsa с опциональными полусликами (но все еще разрешенными для использования на дорогах) шинами Pirelli P-Zero Trofeo R.

Номера производительности соответствуют названию производителя. Спринт 0-100 км/ч (0-62 миль/ч) выполняется за 2,9 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 351 км/ч (218 миль/ч).