Lamborghini Aventador SVJ был показан на выставке Monterey Car Week в Калифорнии в 2018 году, и, поскольку выпущено всего 900 экземпляров, он станет коллекционным автомобилем.
Но очень быстрый.
Название расшифровывалось как Super Veloce Jota, что можно перевести как Super-fast Jota. Суффикс Jota обозначал гусеничный автомобиль. Но это было не просто имя. Жесткость стабилизатора поперечной устойчивости была улучшена на 50% по сравнению с Aventador SV, который уже был сверхбыстрой версией и без того быстрого Aventador. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением была перенастроена для увеличения мощности и крутящего момента, а в системе полного привода было улучшено распределение крутящего момента, чтобы максимизировать тягу и управляемость.
В 2018 году Aventador не был новым автомобилем, но по-прежнему уважаемым автомобилем в мире быстрых автомобилей. SVJ, выпущенный ограниченным тиражом, поднял автомобиль на новый уровень после того, как побил рекорд круга Нюрбургринга для серийного автомобиля. Его время 6:44,97 минут было трудно превзойти. Чтобы уложиться в это время, автомобиль подвергся многочисленным обновлениям.
Одной из них была система ALA, расшифровывающаяся как Aerodinamica Lamborghini Attiva. Усовершенствованная активная аэродинамическая система, которая открывала и закрывала различные закрылки и крылья в зависимости от скорости движения и условий. Некоторые предназначались для увеличения скорости, некоторые для прижимной силы. Передний бампер стал шире, с боковыми плавниками и новыми воздухозаборниками.
Еще одно специальное издание, названное SVJ 63, отдает дань уважения основанию компании Lamborghini в 1963 году. В нем широко использовалось углеродное волокно, и он был построен ограниченным тиражом в 63 экземпляра.