В 2016 году исполнилось 100 лет со дня рождения Ферручио Ламборгини.
Чтобы отметить это событие, Lamborghini построила суперкар Centenario в честь основателя бренда. Всего было изготовлено 40 автомобилей, из них 20 родстеров. Они использовали одну и ту же платформу, но с модификациями, необходимыми в зависимости от типа кузова.

Команда дизайнеров получила зеленый свет от Стивена Винкельмана, президента и главного исполнительного директора Lamborghini, на создание уникального кузова. Результат настолько странный, что он выглядит как истребитель-невидимка с очень короткими крыльями.

Аэродинамика этого автомобиля экстремальна, но все построено для определенной цели. Огромный передний сплиттер с воздухозаборниками направляет воздух на лобовое стекло и по бокам. Боковые борта нейтрализуют эффект земли. Защита днища обеспечивает ламинарный поток воздуха. Задний сплиттер предназначен для направления воздуха из-под автомобиля и беспрепятственно отклоняет его назад. Большое антикрыло с электронным управлением создает мощную прижимную силу в раскрытом состоянии. на 180% больше, чем в сложенном состоянии.

Centenario Roadster оснащен системой управления всеми колесами, впервые в Lamborghini! Полноприводный суперкар поворачивает в направлении, противоположном передним колесам, на скорости менее 60 км/ч (45 миль/ч) и в том же направлении до 3 градусов. На скорости выше 45 миль в час задние колеса поворачиваются синхронно с передними на 1,5 градуса.

На автомобиле установлена 7-ступенчатая автоматизированная коробка передач с одним сцеплением. Водитель также может переключать передачи вручную с помощью двух больших подрулевых лепестков из углеродного волокна за рулевым колесом.