LAND ROVER Discovery

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

LAND ROVER Discovery
LAND ROVER Discovery   2017 2022
2017 2022

Land Rover Discovery 2017 года был совершенно новой моделью, разработанной с нуля.
Но каким-то образом удалось сохранить оригинальные черты Discovery Series I с характерной двухступенчатой крышей.

Спереди у модели 2017 года решетка радиатора меньше, чем у предыдущих моделей. Идея концепции заключалась в том, чтобы сделать автомобиль более аэродинамичным, чем его предшественники. Это было несложно, так как Discovery 3 и LR4 были в основном квадратными. Самая большая проблема заключалась в том, чтобы сделать автомобиль более аэродинамичным, но при этом сохранить превосходный внешний вид внедорожника с настоящими внедорожными способностями.

В отличие от большинства автомобилей на рынке, у Discovery 2017 года была маленькая решетка радиатора и очень большой бампер. В нижней части у него был серебристый щиток, а по бокам — вентиляционные отверстия для охлаждения тормозов. Линия крыши имела небольшой восходящий уклон над задней стойкой, чтобы увеличить пространство над головой для задних пассажиров. Динамичный вид подчеркивали стандартные 19-дюймовые колеса. В качестве опции были доступны легкосплавные диски размером до 22 дюймов.

Внутри Discovery получил некоторые удобства от своих братьев и сестер Jaguar, наиболее заметным из которых был информационно-развлекательный блок с двойным экраном. Как и предыдущие поколения, Discovery 2017 года предлагал до 7 посадочных мест. Из-за габаритов автомобиля последний ряд подходил даже для взрослых пассажиров, а не только для малышей.

Внедорожные качества были сохранены на уровне стандартов Land Rover с глубиной преодоления брода до 850 мм (33,5 дюйма). Дорожный просвет до 22 см (8,6 дюйма) делал автомобиль очень способным преодолевать непроходимые пути.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery - LR4
LAND ROVER Discovery - LR4  2013 2022
2013 2022

Несмотря на использование названия LR4, Discovery 2013 года был скорее значительным обновлением для третьего поколения известной модели Land Rover, чем совершенно новым автомобилем.
После того, как Ford продал бренд Land Rover компании Tata Industries, индийский холдинг вложил крупную сумму денег в отдел исследований и разработок. Были приняты новые двигатели, новые опции и новые трансмиссии, чтобы сделать Discovery намного лучше. И как-то это удалось.

С дизайном фар, вдохновленным его старшими братьями, LR4 стал последним шагом перед новой моделью. Он по-прежнему сохранил ту же структуру кузова с алюминиевой цельной формой. Двухуровневая линия крыши первого поколения была сохранена. Несмотря на общую тенденцию делать внедорожники более аэродинамичными, LR4 по-прежнему формовали топором и обрезали долотом.

Интерьер был сильно изменен, но все же сохранил некоторые кнопки и формы от различных моделей Ford. На центральной консоли селектор автоматической коробки передач представлял собой поворотную ручку, как и на Jaguar XF. До этого вместо него использовался обычный рычаг. Информационно-развлекательный блок разместили выше на центральной стойке, и, если он не был заказан, там нашли большую пустую коробку. LR4 сохранил ту же конфигурацию сидений, что позволило вместить до семи пассажиров.

Под капотом LR4 предлагался на выбор два 3,0-литровых двигателя в паре со стандартной 8-ступенчатой коробкой передач.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery - LR4
LAND ROVER Discovery - LR4  2009 2013
2009 2013

Впервые представленный на автосалоне в Нью-Йорке в 2009 году, Land Rover Discovery 4 привлекает своих потенциальных владельцев более изысканным и роскошным видом.
Внедорожник премиум-класса от Land Rover поставляется с полностью переработанной центральной консолью, приборной панелью и сиденьями. Новый Discovery, получивший название LR4 на рынке США, получил более аэродинамический фейслифтинг, светодиодные фонари спереди и сзади, новые компоненты подвески, переработанное рулевое управление и улучшенный контроль тяги. Кроме того, в линейке двигателей появятся два новых дополнения: дизельная версия 3,6 V6 и бензиновая версия 5,0 V8, которые обеспечивают более низкий расход топлива и увеличение мощности и крутящего момента при более низких оборотах.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery - LR3
LAND ROVER Discovery - LR3  2004 2009
2004 2009

Третье поколение Discovery было выпущено в 2004 году, и долгожданное обновление стало своего рода разочарованием.
Обозначение LR3 предназначалось для рынка США, продолжая название LR2, которое было присвоено Land Rover Freelander 2. В то время как первые два поколения имели ведущие мосты, LR3 был представлен с независимой пневматической подвеской всех колес. Это позволяло автомобилю увеличивать или уменьшать дорожный просвет, но вызывало сомнения в его долговечности. Второе поколение Land Rover Discovery разочаровало из-за проблем с надежностью.

Под управлением Ford это новое поколение было оснащено специальным новым кузовом, представляющим собой смесь монокока и кузова на раме. В результате автомобиль получился более тяжелым, чем цельный, и не таким жестким, как автомобиль на базе шасси.

Но самым большим улучшением является внедрение системы Terrain Response, которая настраивает все системы автомобиля (передачу, передаточное число и дифференциалы) в соответствии с характером местности. Он мог передавать наибольший крутящий момент на колеса с самым высоким сцеплением, и это был не просто маркетинговый лозунг. Это действительно сработало.

LR3 имел двигатель V8 AJ41 в стандартной комплектации с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой. Центральный дифференциал с постепенной блокировкой, управляемый компьютером, обеспечивал сохранение тяги в тяжелых условиях. Аналогичный дифференциал был доступен на задней оси для улучшения сцепления с дорогой.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery
LAND ROVER Discovery   2002 2004
2002 2004

В то время как второе поколение Discovery позиционировалось как эволюция, а не как революция, модель 2002 года представляла собой лишь незначительный косметический ремонт.
В 1998 году в Land Rover подумали, что электроника может заменить устаревшие механические детали, которые превращали обычный полноприводной автомобиль в серьезный внедорожник. Вскоре после этого компания на собственном горьком опыте заметила, что управляемая компьютером система тяги не может заменить блокировку дифференциалов.

В 2002 году Land Rover представил серию модификаций, которые изменили внешний вид автомобиля и добавили больше комфорта внутри. Снаружи новые фары имели многоламповую компоновку, в то время как его предшественник имел простые квадратные фары. Бампер также был переработан и, в зависимости от уровня отделки салона, имел пару противотуманных фар.

Внутри автопроизводитель уделил больше внимания деталям и установил улучшенные сиденья и новые варианты обивки. Как и его предшественник, он предлагался с опцией семи мест, но только для автомобилей с задней пневматической подвеской. В отделе безопасности Land Rover добавил боковые подушки безопасности и полностью кожаный салон. Система Active Cornering Enhancement (ACE) выступала в качестве системы защиты от опрокидывания. Он использовал тормозную систему для балансировки автомобиля, а благодаря стабилизаторам поперечной устойчивости с электронным управлением уменьшал крен кузова.

С технической стороны наиболее значительным улучшением стало повторное введение блокировки межосевого дифференциала. В базовой версии он был доступен в качестве опции, а в версиях HS и HSE он был стандартным.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery
LAND ROVER Discovery   1999 2002
1999 2002

Второе поколение Discovery вышло на рынок с 1999 года.
К этому времени внимание было обращено на Discovery не как на утилитарный автомобиль, а как на более крупный и безопасный городской автомобиль. Это означало изменение интерьера, чтобы сделать его более удобным и подходящим для повседневного использования. Задняя часть кузова получила удлинение, чтобы максимально увеличить пространство багажника, что, как позже выяснилось, повлияло на устойчивость автомобиля на бездорожье. Был представлен новый двигатель, рядный 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, который имел большую мощность и лучшую топливную экономичность, чем его предшественник. V8 был модернизирован до 4.0 и получил новую выхлопную систему, которая улучшила характеристики.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery 3 Doors
LAND ROVER Discovery 3 Doors  1994 1999
1994 1999

В 1994 году Land Rover улучшил модельный ряд Discovery в обеих версиях: 3- и 5-дверной.
Он внес несколько модификаций в соответствии с новыми правилами безопасности и выбросов.

У Land Rover не было привычки делать фейслифтинг своих автомобилей. Обычно они просто называли его как новую серию. Вот почему на некоторых рынках Discovery 1994 года называли Discovery II, хотя это был просто импульс среднего жизненного цикла, который привел к внешним и внутренним модификациям.

Разработанный как внедорожник премиум-класса, Discovery предлагает отличное сочетание комфорта, цены и внедорожных возможностей. Он предлагался в обеих версиях, с тремя или пятью дверями, чтобы сделать автомобиль более привлекательным для тех, кто пытался отправиться на нем в серьезные приключения по бездорожью, но платить более низкие налоги. Некоторые версии были зарегистрированы в Великобритании как грузовые автомобили, поскольку у них было только две двери. Модель 1994 года отличалась большими фарами с наклонным верхним входным углом и двумя комплектами задних фонарей в задней части, но функционировала только одна.

Внутри Land Rover предложил хороший салон для пассажиров Discovery. У двухдверного Discovery 1 были короткие передние двери, которые затрудняли доступ к его задней части, но после того, как пассажиры были установлены, им было предоставлено достаточно места. Не говоря уже о выдвижных окнах для них, для глотка свежего воздуха.

Под капотом Land Rover отказался от старых двигателей и установил новый 2,5-литровый дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Автопроизводитель предлагал автомобиль с 3,9-литровым бензиновым агрегатом V8. Обе версии агрегатировались с 5-ступенчатой механической коробкой передач и понижающей раздаточной коробкой.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery
LAND ROVER Discovery   1994 1999
1994 1999

Discovery 2 в том виде, в каком он продавался на некоторых рынках, на самом деле был фейслифтингом Mark 1 с небольшими изменениями внешнего вида автомобиля и увеличением объема двигателя.
Дизель был перемещен с 2,5 до 3,0 литров, а V8 - с 3,5 до 3,9 литров. У новых моделей были большие фары и совершенно новый набор фонарей на заднем бампере. Для моделей, которые продавались в США, начиная с 1995 года, Land Rover пришлось устанавливать подушки безопасности, чтобы соответствовать американским правилам безопасности. Еще одним большим обновлением этой серии стало введение системы постоянного полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery
LAND ROVER Discovery   1990 1994
1990 1994

5-дверная версия Discovery первой серии мало чем отличалась от 3-дверной версии.
У них было такое же количество мест, за исключением дополнительного ряда в 5-дверной версии, который находился в багажнике. Эта более крупная версия была запущена годом позже, в отличие от 3-дверной версии, в надежде захватить более широкий сегмент рынка. Первоначально Land Rover выпускал только 3-дверную версию, чтобы избежать захвата рынка Discovery более дорогим Range Rover. Как и 3-дверная версия, этот автомобиль также был доступен с дизельным двигателем и двигателем V8, который был более популярен в США.

Полное описание и технические характеристики
LAND ROVER Discovery 3 Doors
LAND ROVER Discovery 3 Doors  1990 1994
1990 1994

Компания Land Rover предприняла трюк и представила более доступную версию Range Rover, представив на рынке трехдверный Discovery в 1990 году.
Как и Range Rover, Discovery начал свою карьеру как трехдверный внедорожник. В следующем году был добавлен еще один набор дверей для задних пассажиров. Но именно первая версия покорила сердца (и карманы) любителей комфортного семейного автомобиля, но с выдающимися внедорожными качествами.

Несмотря на то, что алюминий уже был дороже обычных стальных панелей, Land Rover по-прежнему использовал его. Спереди автопроизводитель установил прямоугольные фары и угловые указатели поворота, чтобы соответствовать последнему дорожному законодательству Европы и США. По бокам двери отличались дверными ручками, установленными заподлицо, а сзади Land Rover добавил большое боковое окно. между средней стойкой и толстой задней стойкой. Третье остекление обеспечивало больше естественного света между C- и D-стойками. Наконец, британские конструкторы создали двухступенчатую крышу с приподнятой площадкой над багажником.

Внутри был современный интерьер с передними ковшеобразными сиденьями, которые наклонялись вперед, чтобы освободить место для задних пассажиров. Для водителя автопроизводитель установил кнопки по бокам комбинации приборов. Для комфортной езды был вариант с двумя люками сверху на трехдверный Дискавери. Чтобы попасть на задние сиденья, передние наклонялись и сдвигались вперед.

Но основная часть автомобиля находилась под кузовом. Его винтовые пружины на всех углах с ведущими осями обеспечивали большой ход подвески и комфортную езду. Land Rover установил систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом и двухступенчатой раздаточной коробкой. Под капотом автопроизводитель предложил на выбор два двигателя: бензиновый V-8 объемом 3,5 литра и турбодизель объемом 2,5 литра. Первый был разработан специально для рынка США, а второй был бестселлером на европейском континенте. Для определенных стран, таких как Греция, Италия и Португалия, Land Rover предоставил автомобиль с 2,0-литровым бензиновым двигателем.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line