Lexus представил последнее обновление для третьего поколения линейки IS в 2020 году.
Это была обязательная модернизация компактного седана, чтобы сохранить высокие показатели продаж на жестком рынке, пострадавшем от мировой пандемии.

Когда в 1998 году Toyota решила создать автомобиль для конкуренции с BMW 3-Series, мир посмотрел на них с удивлением. А вот со второго поколения IS стал настоящим конкурентом немецкой марки.

Последнее обновление для ИС принесло новый образ автомобиля. Дизайнеры установили новые фары и решетку радиатора, что соответствовало эстетическим тенденциям линейки Lexus. Автомобиль был ниже и шире, чем версия без фейслифтинга, из-за увеличенных крыльев. По бокам IS отличался новым дизайном порогов, которые усиливали мускулистый профиль автомобиля.

Lexus подготовил новый информационно-развлекательный блок для рестайлингового интерьера с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. 8-дюймовый сенсорный экран входил в стандартную комплектацию, а 10,3-дюймовый был доступен в качестве опции. В зависимости от уровня отделки салона Lexus предлагал спортивные сиденья, кожаную обивку или простую высококачественную ткань.

Lexus предлагал три варианта двигателей: рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или два двигателя V6. Базовая модель имела заднеприводную архитектуру, тогда как версии V6 предлагались с системой полного привода и задним дифференциалом повышенного трения Torsen. Все версии стандартно сочетались с 8-ступенчатым автоматом.