Фейслифтинг Lexus RC был показан публике в 2018 году на Парижском автосалоне.
Это принесло обновления для роскошного купе, сделанного японским автопроизводителем.

Он был построен, чтобы конкурировать с основными немецкими автомобилями-купе на смешанной платформе, которая объединила переднюю часть Lexus GS, среднюю часть Lexus IS второго поколения и заднюю часть Lexus IS третьего поколения. Он был высокотехнологичным и с гибридными двигателями, которые могли обеспечить очень хороший пробег по городу благодаря опыту бренда в этом типе двигателей.

Lexus постарался сохранить динамичные пропорции купе RC, добавив больше элегантности его внешнему виду. Новыми элементами дизайна стали новый дизайн переднего бампера и новая решетка радиатора, перешедшая с верхней части на нижнюю. Дополнительные тройные светодиодные фары были добавлены для большей изысканности. В зависимости от комплектации и версии двигателя на автомобиль устанавливались 19-дюймовые легкосплавные диски.

Внутри было несколько новых модификаций, в которых новая темно-серая обтекаемая обработка была применена к панели управления отопителем и аудиопанели, а увеличенные наколенники были приподняты, чтобы создать повышенное ощущение пространства. Спортивные ковшеобразные сиденья были сильно усилены для лучшей поддержки при прохождении поворотов. Информационно-развлекательная система была установлена далеко на приборной панели, вне досягаемости. Им можно было управлять с помощью сенсорной панели на центральной консоли.