Полукабриолет Maybach был роскошным немецким автомобилем, который пытался разрушить мир Rolls-Royce с помощью идеи, которая использовалась ранее в 1929 году.
Задняя часть с открытым верхом получила название Landaulet, и ее производили несколько автопроизводителей в мире.

Бренд Maybach был возрожден Mercedes-Benz в 2002 году, и к 2006 году их основными продуктами были модели 57 и 62, и оба имели ультра-роскошные черты внутри. В 2008 году был запущен 62 S с версией Landaulet. Кабриолет для задних пассажиров.

Инженеры Maybach усилили боковые стенки кабины тонкими высокопрочными стальными трубами. Верх погодо- и ветронепроницаемый, поэтому, когда он был закрыт, создавалось ощущение обычного закрытого салона. Maybach адаптировал роскошное заднее отделение к требованиям автомобилей с открытым верхом. Например, задние подголовники были немного больше, чем в седане, что помогло уменьшить турбулентность ветра. Еще один тонкий ветровой дефлектор автоматически поднимался на скорости выше 70 км/ч. Была установлена система внутренней связи, чтобы задние пассажиры могли разговаривать с водителем.

В области водителя вся внутренняя отделка была выполнена из черного рояльного лака, а для обширной кожаной отделки Maybach использовала особенно эксклюзивную глянцевую черную кожу стромболи.

Landaulet оснащался тем же 6,0-литровым двигателем V12, разработанным совместно со специалистами AMG. У него было 612 л.с. и огромный крутящий момент 1000 Нм (737 фунт-фут).