Продолжая новаторскую работу своего отца, молодой Карл Майбах пришел со своим первым двигателем, получившим название W1, в 1919 году.
Подобно эскизу художника, этот дизайн был использован в качестве образца для более поздней разработки концепции W3, представленной на Берлинском автосалоне в 1921 году. в то время благодаря его рядной 6-цилиндровой архитектуре в сочетании с шасси от Daimler. Двигатель был настоящим произведением инженерной мысли, его мощность составляла 46 л.с.