В 2008 году компания Mercedes-Benz представила фейслифтинг второго поколения А-класса как для трех-, так и для пятидверной версии.
Спустя три с половиной года после запуска автомобиля немецкий автопроизводитель зафиксировал более 500 000 продаж компактвэна. В отличие от своего предшественника, на этот раз это была удачная модель. Кроме того, это был самый доступный Mercedes-Benz на рынке. Его стиль MPV уже устарел, но автопроизводитель пытался поддерживать его в рабочем состоянии до тех пор, пока его преемник не был готов поразить выставочные залы. Спереди купе A-класса 2008 года имело разные цвета решетки радиатора в зависимости от уровня отделки салона. Помимо базовой версии со стальными 15-дюймовыми колесами, уровни Elegance и Avantgarde получили 16-дюймовые легкосплавные диски. Все версии получили увеличенные зеркала заднего вида и дверные ручки в цвет кузова. Более тонкие хромированные накладки заменили ранее использовавшиеся резиновые полоски.

Внутри Mercedes-Benz улучшил материалы и предложил новый вариант сидений с регулировкой подушки сиденья и поясничной опорой. Между передними сиденьями автопроизводитель установил новую центральную консоль с увеличенным отсеком для хранения вещей. Как и его предшественник, купе A-класса отличалось более широкими дверными проемами для облегчения входа и выхода задних пассажиров.

Под капотом Mercedes-Benz представила переработанную версию 160 CDI BlueEfficiency, которая предлагала лучшую топливную экономичность на 10 процентов по сравнению с ее версией без фейслифтинга.