Платформа W136 стала колыбелью послевоенных моделей, единственной, пережившей бомбардировки союзников.
Модель 170 была похожа на мафиозную машину, хотя ее цель заключалась в первую очередь в том, чтобы обеспечить покупателям безопасную и качественную поездку, а не в том, чтобы обеспечить быстро катящийся пост с прикрепленным к нему оружием. Модель 170, оснащенная бензиновым двигателем объемом 1,7 л мощностью 38 л.с., развивала максимальную скорость 67 миль в час (108 км/ч), а ее максимальный крутящий момент в 100 Нм превращался в большую тяговую мощность. Более того, производительность была связана с экономичным расходом топлива: средний расход автомобиля составлял 23,5 мили на галлон.