Mercedes-Benz представил S65 AMG в 2013 году как самый мощный немецкий роскошный седан на рынке, хотя он и не был самым быстрым.
Представленный одновременно на Токийском автосалоне 2013 года и Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, S65 AMG представлял собой топовую версию флагмана немецкого бренда премиум-класса. Он был доступен только с длинной колесной базой и только с задним приводом. Среди улучшений, добавленных к конкретной версии, были система подвески Magic Body Control, углеродно-керамические дисковые тормоза и лучшие варианты производительности, разработанные AMG.

Снаружи S65 AMG заявил о своих намерениях как высокопроизводительный лимузин благодаря усовершенствованному переднему бамперу в стиле AMG с нижней решеткой в форме буквы А. Пара боковых воздухозаборников по бокам охлаждала массивные дисковые тормоза диаметром 420 мм (16,5 дюйма). Набор не очень изящных хромированных значков «V12 Biturbo» украшал передние крылья за колесными арками. 20-дюймовые кованые легкосплавные диски с толстыми шинами спереди и сзади.

Внутри автопроизводитель установил роскошный кожаный салон. Большинство опций из остальной части линейки S-класса в качестве стандартных функций, таких как панорамная сдвижная крыша, аудиосистема Burmeister или TFT-дисплей для приборной панели, были стандартно установлены на S65 AMG. Кроме того, проекционный дисплей помогает водителю лучше сосредоточиться на дороге.

С 6,0-литровым двигателем под капотом и ценником в линейке Bentley S65 AMG был одним из самых быстрых роскошных седанов в мире.