Когда кто-то смешал Mercedes-Benz 300 SL «Gullwing» с McLaren AMG SLR, в результате получился SLS AMG GT 2009 года.
Всего за три года он эволюционировал.

Трудно смотреть на SLS AMG GT и не видеть славное прошлое 300 SL середины 50-х годов. Двери Gullwing, длинный капот и боковые вентиляционные отверстия на передних крыльях — все это символы прошлого, которые поддерживали дух оригинального суперкара. Другие детали напоминали великолепный SLR 2003 года, суперкар, вдохновленный таким же очаровательным и революционным купе, созданным Mercedes-Benz.

В 2012 году немецкий автопроизводитель представил улучшенную версию SLS. Был новый набор фар и новая передняя решетка с более тонкой планкой, поддерживающей значок с тремя звездами. На крышку багажника был добавлен дополнительный значок GT.

Внутри был установлен новый набор глянцевых черных накладок на центральной консоли и дверных панелях. Спортивные ковшеобразные сиденья были отделаны алькантарой в среднем сегменте, а на подголовниках была вышита надпись GT. Приборная панель AMG была оснащена черной лицевой панелью, а индикатор повышения передачи имел семь зеленых светодиодов.

Волшебная часть была под кожей, где AMG настроил двигатель, чтобы предложить на 20 лошадей больше, чем его предшественник с 6,2-литровым двигателем V8. Он работал в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (с двойным сцеплением). Недавно разработанная подвеска с большим количеством элементов управления демпфированием нашла свое место в автомобиле.