Выпущенный в 1939 году 540 K Spezial-Coupe был менее ярким, чем Spezial Roadster, но, тем не менее, был надежным компаньоном в дороге.
Построенный в небольшом количестве, как и все модели 500K и 540K, автомобиль сегодня очень популярен среди коллекционеров, хотя шансы получить его меньше, чем отрастить рога, просто сосредоточившись на уме. Имея тот же двигатель, что и его собратья, купе было не быстрее и не легче в управлении, но, безусловно, доставляло удовольствие. Имея двухместную компоновку, купе было автомобилем для тех, кто действительно выбирал, с кем разделить радость от этого драйвового автомобиля.