Легко узнаваемый по 4-дверному кузову, Cabriolet D был поистине машиной босса с удобными сиденьями и роскошной обивкой.
Обладая теми же чертами, что и его братья и сестры с другими буквами, тип D был так же хорош, как и любой из них, как по внешнему виду, так и по посадке брюк. Производительность и управляемость пришли в визуально привлекательном пакете с тщательно обработанным кузовом, установленным на шасси, приводимом в движение элегантным набором колес с деревянными спицами или металлическими дисками на выбор. Удовольствию от вождения, однако, мешал жадный до бензина двигатель автомобиля, который проглатывал до 1 галлона за 7,8 мили.